Τα ρολά είναι ένα ειδικό ύφασμα, το οποίο τυλίγεται σε ένα μικρό άξονα. Παρόμοια προϊόντα είναι διαφόρων τύπων, τα οποία τους επιτρέπουν να επιλέγονται για σχεδόν όλα τα στυλ εσωτερικού χώρου. Το έργο αυτών των συστημάτων παρέχει ένα μηχανισμό για ρολά. Η ποιότητά του εξαρτάται από τη διάρκεια και την αξιοπιστία της λειτουργίας.

Ένα χαρακτηριστικό των ρολών είναι ότι το ύψος τους ρυθμίζεται από την περιέλιξη. Στην περίπτωση αυτή, ο καμβάς μπορεί να κινηθεί με διάφορους τρόπους:

1. Ευθεία. Το ύφασμα πέφτει από το γυαλί, κλείνοντας ταυτόχρονα το ρολό.
2. Αντίθετα. Ο καμβάς, όταν χαμηλώνει, περνά όσο το δυνατόν πιο κοντά στο γυαλί.

Οι κουρτίνες μπορούν επίσης να συμπληρωθούν με ειδικούς οδηγούς, οι οποίοι διευκολύνουν τη μείωση του υφάσματος. Ο μηχανισμός των ρολών αποτελείται από διάφορα δομικά μέρη:

1. Στρογγυλό άξονα. Η διάμετρος αυτής της συσκευής εξαρτάται από το μέγεθος της λεπίδας και το πάχος της. Είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο ή χάλυβα, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς την ανάγκη επισκευής.
2. Οδηγήστε. Αυτό το τμήμα είναι ένα στοιχείο με το οποίο ο άξονας μπαίνει σε κίνηση. Ο σχεδιασμός σχεδιάζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε ο σωλήνας να μπορεί να περιστραφεί σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Η διαχείριση ενός τέτοιου συστήματος μπορεί να οργανωθεί με μηχανική ή αυτόματη επιρροή.
3. Προστατευτικό κιβώτιο. Αυτή η λεπτομέρεια δεν είναι υποχρεωτική, αλλά υπάρχει σε πολλά προϊόντα. Δεν προστατεύει μόνο τη συσκευή, αλλά και διακοσμεί το πλαίσιο του μηχανισμού.

Ένας μηχανισμός αυτού του είδους είναι ο πιο απλός και αποτελείται από πολλά στοιχεία:

1. Σχοινί. Συνδέεται με τα κύρια σχοινιά στις οριζόντιες περσίδες.
2. Ρολό. Με τη βοήθειά του μεταδίδεται η δύναμη από το σπείρωμα ελέγχου στο πλαίσιο της λεπίδας.

Η διαδικασία προσαρμογής είναι αρκετά απλή και περιλαμβάνει τη συντόμευση του μήκους των κλώνων που είναι μεταξύ των μεμονωμένων στοιχείων. Στην περίπτωση αυτή, ο καμβάς απλώς συρρικνώνεται σε ένα είδος ακορντεόν. Εάν αυτή η προσέγγιση εφαρμόζεται σε ένα μόνο φύλλο ιστού, τότε σχηματίζονται πτυχές στην επιφάνειά του. Αυτά τα blinds ονομάζονται ρωμαϊκά blinds.

Ο μηχανισμός σχοινιού μπορεί εύκολα να κατασκευαστεί ανεξάρτητα. Για να το κάνετε αυτό, στον καμβά στις πλευρές ράβετε δαχτυλίδια, μέσω των οποίων τα νήματα περνούν. Οι τελευταίες είναι συνδεδεμένες στο κάτω μέρος των κουρτινών.

Οι μηχανισμοί αυτού του είδους βασίζονται στην κίνηση μιας ειδικής αλυσίδας, η οποία οδηγεί τον άξονα. Οι κατασκευές αλυσίδων υποθέτουν την παρουσία ενός ειδικού τυμπάνου, το οποίο είναι ικανό να μεταφέρει δυνάμεις στον σωλήνα. Μπορεί να βρίσκεται σε οποιοδήποτε άκρο των κουρτινών (δεξιά ή αριστερά).

Η ίδια η αλυσίδα κατασκευάζεται με τη μορφή μικρών σφαιρών, οι οποίες στερεώνονται με ένα σπείρωμα. Μεταξύ αυτών των στοιχείων υπάρχει ένας μικρός χώρος, ο οποίος είναι παντού ο ίδιος. Στην επιφάνεια του κινητήριου τυμπάνου υπάρχουν ειδικά αυλάκια, στα οποία πέφτουν οι σφαίρες. Ο σχεδιασμός του μηχανισμού προϋποθέτει πυκνή σύνδεση των στοιχείων αυτών.

Ο άξονας οδηγείται από τη δράση των σφαιρών στο τύμπανο. Μοιάζει με ένα είδος μετάδοσης ποδηλάτων, μόνο με διαφορετικό είδος αλυσίδας. Για να σφίξετε τις κουρτίνες, πρέπει να μετακινήσετε την αλυσίδα προς μια κατεύθυνση και να την κατεβάσετε στην άλλη. Σε αυτή την περίπτωση, το μήκος του νήματος πρέπει να είναι περίπου ίσο με τα 2/3 του μήκους της κουρτίνας.

Μεταξύ των ελλείψεων μπορεί να εντοπιστεί βραχύβια σχεδίαση. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πολλοί μηχανισμοί είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό, το οποίο διαγράφεται γρήγορα. Αλλά σχεδόν όλα τα μοντέλα των αλυσίδων μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν. Αυτό καθιστά αυτόν τον μηχανισμό ένα από τα πιο δημοφιλή και δημοφιλή.

Οι κατασκευές αυτού του τύπου είναι πολύ ελκυστικές, καθώς δεν διαθέτουν πρόσθετα συστήματα ελέγχου. Πολλοί εγκαταστήσουν τέτοιες κουρτίνες σε γραφεία ή υπνοδωμάτια. Ο ίδιος ο μηχανισμός είναι αρκετά απλός και περιλαμβάνει την παρουσία ενός ελατηρίου που συνδέεται με τον άξονα. Σε αυτή την περίπτωση, σε μία από τις θέσεις (πάνω ή κάτω), μπορεί να τεντωθεί, ενώ στην άλλη μπορεί να είναι σχεδόν χωρίς ένταση. Αυτό σας επιτρέπει να τοποθετήσετε αυτούς τους μηχανισμούς τόσο στο πάνω όσο και στο κάτω μέρος του φύλλου.

Οι κουρτίνες με αυτόν τον μηχανισμό είναι ιδανικές για διάφορους τύπους παραθύρων:

• swing-and-tilt?
• κατακόρυφο.
• ανώτατο όριο.
• mansard (κατασκευασμένο από πλαστικό).

Ο ιστός μπορεί να καθοριστεί με διάφορους βασικούς τρόπους:

1. Χειριστείτε. Αυτό το σύστημα συνδέεται με ειδικές στάσεις που μπορούν να συγκρατήσουν τους τυφλούς. Για να στερεώσετε το προϊόν, γυρίστε απλά το κουμπί στην επιθυμητή θέση.
2. Μπάλα κλειδώματος. Αυτό το στοιχείο βρίσκεται ακριβώς πάνω στον άξονα. Με αυτόν τον τρόπο, σας επιτρέπει να μετακινήσετε εύκολα τον καμβά. Για να στερεώσετε το ύφασμα, απλά πρέπει να το μετακινήσετε απότομα προς τα πάνω. Αυτό θα προκαλέσει την μπάλα να κλείσει το πέρασμα και το σύστημα δεν θα μετακινηθεί πλέον.
3. Γάντζοι. Ο απλούστερος και πιο κοινός τρόπος. Για να αποφύγετε την ανύψωση, το κάτω μέρος της λεπίδας απλά προσκολλάται στο άγκιστρο. Αυτά τα στοιχεία βρίσκονται συχνά σε όλο το μήκος του φύλλου παραθύρου.

Το κύριο μειονέκτημα του μηχανισμού ελατηρίου είναι η ευθραυστότητα του. Εξαιτίας του γεγονότος ότι το ελατήριο απλώνεται γρήγορα και χάνει τις αρχικές του ιδιότητες. Ως εκ τούτου, πολλοί δεν συστήνουν την εγκατάσταση τέτοιων κουρτινών σε ένα σπίτι όπου υπάρχουν μικρά παιδιά.

Σήμερα, ένα άτομο προσπαθεί να απλοποιήσει τη ζωή του όσο το δυνατόν περισσότερο, μεταφέροντας τις ευθύνες του σε μηχανισμούς. Αυτό οδήγησε στο γεγονός ότι ως κίνηση σε ρολά Εμπνευστείτε άρχισαν να χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες. Αυτοί οι μηχανισμοί είναι πολύ πιο περίπλοκοι από αυτούς που περιγράφηκαν προηγουμένως, αν και η αρχή της εργασίας τους παρέμεινε αμετάβλητη.

Ο άξονας ελέγχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος λειτουργεί με ειδική ταχύτητα.

Η διαχείριση αυτών των συστημάτων μπορεί να είναι πολλών τύπων:

1. Σταθερό. Για να γίνει αυτό, πολλά κουμπιά τοποθετούνται κοντά στο παράθυρο, τα οποία μεταδίδουν σήματα στον κύριο μηχανισμό.
2. Απομακρυσμένη. Ως ρυθμιστής, η κονσόλα και ο δέκτης χρησιμοποιούνται ήδη, γεγονός που μετατρέπει το ληφθέν σήμα στις κατάλληλες εντολές.
3. Αυτόματη. Ο πιο πολύπλοκος και δαπανηρός μηχανισμός. Στο πλήρες σετ εισάγετε όχι μόνο τον κινητήρα και έναν άξονα, αλλά και μερικούς αισθητήρες. Αντιδρούν στον φωτισμό και, σε μια ορισμένη τιμή, ξεκινούν από μόνα τους τον κινητήρα.

Αυτό το είδος μηχανισμών κερδίζει δημοτικότητα. Αλλά είναι αρκετά ακριβό και δεν μπορούν όλοι να έχουν την πολυτέλεια να αγοράσουν τέτοιες κουρτίνες. Το μειονέκτημα του σχεδιασμού είναι η πολυπλοκότητα της επισκευής, η οποία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα.

Κάθε ένας από τους εξεταζόμενους μηχανισμούς για ρολά έχει τα δικά του μοναδικά χαρακτηριστικά και τεχνικά χαρακτηριστικά. Κατά την επιλογή αυτού του προϊόντος, είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη όχι μόνο ο τεχνικός εξοπλισμός τους, αλλά και ο χώρος εγκατάστασης.

Μπορείτε να δείτε τον μηχανισμό του ρολού στο επόμενο βίντεο.