Επισκευή συρόμενων πύλων

Επισκευή συρόμενων πύλων

Οι συρόμενες πύλες είναι από τις πιο λειτουργικές και δικαιολογημένες, από οικονομική άποψη, είδη δομών, που καθορίζουν τη μεγάλη τους δημοτικότητα. Η διάρκεια ζωής των συρόμενων πύλων είναι ουσιαστικά απεριόριστη, αφού στο σχεδιασμό τους δεν υπάρχουν εύθραυστα και εύκολα θραύσιμα στοιχεία. Η συσκευή τους είναι απλή και πρακτική λογική, οπότε φαίνεται ότι δεν πρέπει να υπάρχουν θραύσεις.

Τα υποστηρικτικά δομικά στοιχεία αυτών των πύλων και του υφάσματος τους είναι κατασκευασμένα από υλικά ανθεκτικά στη φθορά και η ανάγκη για επισκευή αυτόματων συρόμενων πύλων είναι εξαιρετικά σπάνια. Η αυτοματοποίηση της κίνησης των θυρών αυτών των πύλων δεν είναι καθόλου περίπλοκη. Ωστόσο, Η ηλεκτρική μονάδα και η αυτόματη μονάδα ελέγχου μπορούν να γίνουν η ευάλωτη θέση τους.

Βασικές βλάβες

Στον κανονικό κύκλο, οι συρόμενες πύλες λειτουργούν ως εξής:

  • Στο σήμα που αποστέλλεται από τη συσκευή ελέγχου, ο κινητήρας της κίνησης της πύλης προκαλεί την περιστροφή του οδοντωτού τροχού, ο οποίος αλληλεπιδρά με τον οδοντωτό τροχό. Λόγω του τελευταίου, η ροπή από το γρανάζι μετατρέπεται στην κίνηση αυτού του ράφι. Είναι σε άκαμπτη σύνδεση με το φύλλο της πύλης.
  • Αφού το φύλλο φτάσει στην τελική θέση, ενεργοποιούνται οι διακόπτες ορίου. Δίνουν ένα σήμα για να απενεργοποιήσετε τον ηλεκτροκινητήρα.
  • Το κλείσιμο της θύρας αντιστρέφεται, αλλά ενεργοποιείται ένα άλλο προστατευτικό σύστημα. Αποτελείται από φωτοκύτταρα που δεν επιτρέπουν στην πύλη να κλείνει, όταν στο άνοιγμα τους εμφανίζεται ένα εμπόδιο με τη μορφή ενός ατόμου, ενός κατοικίδιου ζώου ή ενός διερχόμενου αυτοκινήτου.

Όλη η δράση της αυτοματοποίησης πυλών στοχεύει στη δημιουργία συνθηκών για την ασφαλή λειτουργία τους και εξαιρώντας την πιθανότητα τραυματισμών για τους ανθρώπους και ζημιών στα αυτοκίνητα.

Ως εκ τούτου, Όταν υπάρχει δυσλειτουργία στη λειτουργία των αισθητήρων συναγερμού, η πόρτα σταματά. Αυτό διευκολύνεται επίσης από ψευδείς θετικές ενέργειες στο σύστημα προστασίας. Οι πύλες μπορεί να μην ανοίγουν καθόλου, κινούνται με τσιμπήματα, δεν ανοίγουν ή κλείνουν μέχρι το τέλος.

Επιλογές για αναλύσεις:

  • Αν η πύλη δεν ανοίξει καθόλου, συμβαίνει για δύο λόγους. Είναι παρουσία σφαλμάτων στο σύστημα ελέγχου, Όταν δεν υπάρχει μετάδοση ή λήψη σήματος και βλάβες στη λειτουργία του αισθητήρα ασφάλισης. Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης είναι κλειδωμένος όταν το σύστημα δεν λαμβάνει σήμα “κλειδωμένο” όταν η πόρτα της πόρτας είναι κλειστή. Σε αυτή την περίπτωση, βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας ασφάλισης είναι σε καλή κατάσταση και αντικαταστήστε τον σε περίπτωση δυσλειτουργίας.
  • Μια άλλη δυσλειτουργία μπορεί να είναι βλάβη του αισθητήρα του συστήματος ελέγχου, η οποία ανιχνεύεται από την απουσία ενός κλικ από το ρελέ μέσα σε αυτόν τον αισθητήρα όταν φτάσει το σήμα από το πλήκτρο fob. Με άλλα λόγια, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός εάν δεν υπάρχει τέτοιο κλικ.

  • Οι συρόμενες πύλες μπορεί να μην ανοίγουν ή το κλείστρο τους μπορεί να σταματήσει μέχρι να ανοίξουν πλήρως για λόγους λανθασμένη ενέργεια των τερματικών διακοπτών. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μηχανικούς αισθητήρες. Τείνουν να φθείρονται με την πάροδο του χρόνου. Τέτοιοι αισθητήρες είναι ευαίσθητοι στην ατμοσφαιρική υγρασία, την καθίζηση, την εμφάνιση πάγου και τους συναφείς εξωτερικούς παράγοντες. Σε αυτή την περίπτωση, οι χειρισμοί επισκευής για τέτοιες πύλες συνίστανται στην αντικατάσταση των αποτυχημένων οριακών διακοπτών. Η καλύτερη λύση στο πρόβλημα εδώ θα είναι η εγκατάσταση μαγνητικών αισθητήρων που είναι πιο ανθεκτικοί στους ατμοσφαιρικούς παράγοντες.
  • Τα περισσότερα από τα αυτόματα συστήματα ηλεκτρονικής πύλης του τύπου ανάκρουσης βρίσκονται στον ανοιχτό αέρα. Έχουν καλή προστασία, αλλά παρόλα αυτά, με την παρουσία έντονων βροχοπτώσεων και σημαντικών αλλαγών θερμοκρασίας, μπορεί να συμβεί η διείσδυση υγρασίας σε αυτά και ο σχηματισμός συμπυκνώματος μέσα σε αυτά τα στοιχεία. Χαρακτηριστικές ενδείξεις δυσλειτουργίας των ηλεκτρονικών πύλες σε τέτοιες περιπτώσεις είναι τραντάγματα, και η εμφάνιση του κίνηση σταματά όταν το φύλλο πύλης ή κινείται μόνο προς μία κατεύθυνση, και η ασταθής λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα.

Τα ελαττώματα στα ηλεκτρονικά της πύλης ανιχνεύονται μέσω ενός πολύμετρου και εξαλείφονται ανάλογα με τη φύση αυτών των βλαβών. Βασικά, έρχεται κάτω για την επισκευή σπασμένων επαφών, την επισκευή ή την αντικατάσταση ζημιωμένων αντικειμένων.

  • Μια ξαφνική διακοπή της πύλης όταν κλείσει θα συμβεί ως αποτέλεσμα ένα ψευδές σήμα από τα φωτοκύτταρα. Τις περισσότερες φορές, η αιτία ενός τέτοιου προβλήματος είναι η μόλυνση. Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να επισκευάσετε την πύλη. Αρκεί μόνο να πλύνετε αυτά τα φωτοκύτταρα με αλκοόλ. Για λόγους πρόληψης, συνιστάται η διαδικασία αυτή να διεξάγεται περίπου κάθε τρεις μήνες.
  • Στα ρυθμιζόμενα αυτοματοποιημένα συστήματα, οι ρυθμίσεις τους μπορούν να επαναρυθμιστούν λόγω του υπερτάσεις τάσης δικτύου και για κάποιο άλλο λόγο. Σε αυτή την περίπτωση, οι ρυθμίσεις χρήστη μπορούν να αλλάξουν σε χειροκίνητη λειτουργία ή “προεπιλογή”. Ως αποτέλεσμα, απαιτείται νέα ρύθμιση του ηλεκτρονικού συστήματος πύλης.

  • Εκτός από τους προαναφερθέντες ηλεκτρικούς λόγους, οι βλάβες στη λειτουργία των συρόμενων πύλων είναι επίσης καθαρά μηχανικές. Συνήθως οφείλονται την ύπαρξη στρεβλώσεων στη δομή υποστήριξής τους. Τέτοιες στρεβλώσεις μπορούν να προκύψουν αρχικά για τις παραβιάσεις κατά τη διαδικασία της εγκατάστασης της πύλης, αλλά μπορεί επίσης να εμφανιστεί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους λόγω φθοράς την πάροδο του χρόνου, μεταλλικές κατασκευές ή κάτω από την επίδραση των ακραίων υγρασίας και θερμοκρασίας. Η τελευταία περίπτωση, όμως, μπορεί επίσης να είναι το αποτέλεσμα των σφαλμάτων κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, όπως ανεπαρκής αντοχή της θεμελίωσης. Όλα αυτά προκαλούν τραντάγματα, την εμφάνιση κραδασμών και την εμφάνιση εξωτερικού θορύβου. Η πύλη δεν καταλήγει πλέον στην παγίδα όταν είναι κλειστή. Υπάρχει ανάγκη για υπερβολική προσπάθεια για να απελευθερώσει το φύλλο από την παγίδα στις πρώτες στιγμές της πύλης.

Επιπλέον, μια τέτοια κακή ευθυγράμμιση στο μηχανικό τμήμα της δομής μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολικά φορτία στον κινητήριο άξονα, πράγμα που έχει ως αποτέλεσμα το κλείδωμα του κινητήρα του συστήματος προστασίας. Συνεπώς, απαιτείται η εξάλειψη τέτοιων δομικών παραμορφώσεων προκειμένου να δημιουργηθούν συνθήκες για την κίνηση του φύλλου της πύλης καθαρά οριζόντια.

  • Δεν μπορεί να κληθεί κανένα κοινό πρόβλημα παραβίαση της μετάδοσης της δύναμης συστροφής από το μειωτήρα στο σκελετό. Αυτός ο κόμβος αντιμετωπίζει ιδιαίτερα σοβαρές μηχανικές καταπονήσεις, οι οποίες προκαλούν την επιδείνωση του χρόνου.
  • Τα κύρια ελαττώματά του είναι κακή ευθυγράμμιση στην περιοχή ζεύξης του μειωτήρα και της οδοντωτής ράβδου. Το πρόβλημα είναι να ρυθμίσετε τη θέση αυτής της ταχύτητας σε σχέση με το ράφι. Εάν υπάρχει σημαντική αλλαγή στη γεωμετρία αυτής της σιδηροτροχιάς, οι περιοχές στις οποίες έχουν προκύψει εκτροπές ή ολόκληρη η σιδηροτροχιά πρέπει να αντικατασταθούν.
  • Το επόμενο σημείο είναι παραβίαση της ευθυγράμμισης, Αυτό οφείλεται στην κλίση του φύλλου της πύλης. Επιδιόρθωση εδώ είναι να επιστρέψετε ένα τέτοιο φύλλο σε μια γεωμετρικά σωστή θέση. Συμβαίνει ότι για το σκοπό αυτό αρκεί να μετακινήσετε το φύλλο αρκετές φορές μπροστά και πίσω κάθετα στο επίπεδο της κίνησης του. Αλλά με την παρουσία παραμορφώσεων στα δομικά δομικά στοιχεία, πρέπει πρώτα να αντιμετωπίσουμε την εξάλειψή τους.

  • Εδώ είναι δυνατή η κατάταξη φθορά των δοντιών στη ράβδο και το γρανάζι του μειωτήρα. Ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί μόνο με την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος και η προληπτική συντήρηση είναι η συστηματική περιοδική συντήρηση των αυτόματων θυρών.
  • Εάν υπάρχει ασυμφωνία μεταξύ της ισχύος μετάδοσης κίνησης και του βάρους των θυρών ή των λοξών σημείων στα κατασκευαστικά στοιχεία που διαρκούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, αποτυχία οδήγησης, που εργάζονται σε συνθήκες συνεχούς υπερφορτίσεως, υπάρχει ανάγκη να αποκτήσουμε μια νέα. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται η συμμόρφωση με την τεχνολογία εγκατάστασης πύλης από την πρώτη στιγμή, να επιλέγεται η βέλτιστη ισχύς του κινητήρα για μια δεδομένη μάζα και να γίνεται συνεχής παρακολούθηση της κατάστασης των δομικών στοιχείων.

Προληπτική συντήρηση

Αυτό περιλαμβάνει μέτρα για τη διατήρηση του μηχανισμού της πύλης καθαρής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της. Ιδιαίτερη προσοχή σε αυτή την περίπτωση απαιτεί κινητές μονάδες, οι οποίες περιλαμβάνουν υποστηρίγματα κυλίνδρων της κάτω δοκού, συλλήπτες και άνω τροχούς από καουτσούκ.

Συστάσεις:

  • Όταν υπάρχουν εξωτερικοί ήχοι όπως σκασίματα, σκασίματα και τα παρόμοια, είναι απαραίτητο να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή και όλα τα κινητά μέρη πρέπει να λιπαίνονται τακτικά.
  • Οι φακοί των φωτοκυττάρων πρέπει να καθαρίζονται τακτικά με ένα μαλακό πανί. Όλα τα ξένα αντικείμενα θα πρέπει να αφαιρεθούν αμέσως από την περιοχή δράσης των φωτοκυττάρων.
  • Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και το γρανάζι του μειωτήρα από μόλυνση και πάγο με χιόνι το χειμώνα με την πάροδο του χρόνου και να τηρήσετε την τεχνική τους κατάσταση.
  • Είναι απαραίτητο να ελέγχονται οι μετατοπίσεις των θεμελίων, οι οποίες, ακόμη και με τη σωστή έκχυση τους, μπορούν να μετακινηθούν ελαφρά στην άνοιξη. Λόγω αυτής της κίνησης, το φύλλο της πόρτας θα αρχίσει να χτυπάει στο κάτω λάκκο ή να κρεμάει πάνω του.
  • Η εξισορρόπηση και η εξάλειψη των στρεβλώσεων μπορεί να γίνει καλύτερα από εξειδικευμένους ειδικούς της εταιρείας παροχής υπηρεσιών.

Όσον αφορά την προσπάθεια επισκευής των συρόμενων πύλων με δικά μας χέρια, για τη μεγάλη πλειοψηφία των ιδιοκτητών αυτών των συστημάτων, οι χειρισμοί αυτοί είναι απίθανο να είναι δυνατοί λόγω της πολύ υψηλής τεχνικής τους πολυπλοκότητας.

Τέτοια εργασία είναι καλύτερα να ανατεθεί σε ειδικούς, δεδομένου ότι οι επιχειρήσεις που κατασκευάζουν και εγκαθιστούν τέτοιες πύλες ασχολούνται επίσης με την επισκευή και τη συντήρησή τους.

Σχετικά με το τι πρέπει να κάνετε αν ο κύλινδρος αποκατάστασης έσπασε στην πύλη, κοιτάξτε περισσότερο.