Ζεσταίνουμε το μεταλλικό γκαράζ

Το μεταλλικό γκαράζ είναι πολύ παγωμένο το χειμώνα. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο είναι δύσκολο να ξεκινήσει και οι εργασίες επισκευής λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας στο δωμάτιο είναι τελείως αδύνατες. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ζεσταθεί το μεταλλικό γκαράζ, αλλά δεν είναι όλα τα γνωστά υλικά κατάλληλα για αυτό. Κατά την επιλογή ενός θερμαντήρα είναι σημαντικό να εξεταστεί το είδος της εγκατάστασης φορτίου που θα δοθεί στην κατασκευή του γκαράζ, καθώς επίσης και πόσες εκατοστά θα μειωθεί η εσωτερική περιοχή.

Η διαδικασία θέρμανσης του γκαράζ εξαρτάται από το επιλεγμένο υλικό θερμομόνωσης. Κάπου όπου η εγκατάσταση συνεπάγεται πρόσθετο κόστος για το κλουβί και το φινίρισμα, σε ορισμένες περιπτώσεις, η μόνωση εφαρμόζεται απλά στους τοίχους. Δεδομένου ότι το γκαράζ είναι σίδερο, θερμαίνεται στον ήλιο και συγκεντρώνει το συμπύκνωμα καλά. Ως εκ τούτου, τα υλικά θα πρέπει να επιλέγονται τα πιο ανθεκτικά στην υγρασία.

Για ένα σιδερένιο γκαράζ, τα ακόλουθα υλικά είναι τέλεια ως θερμομονωτικό υλικό:

• εξωθημένα πλακίδια διογκωμένης πολυστερίνης, διογκωμένο αφρό πολυστερίνης ή αφρώδες υλικό,
• αφρός πολυουρεθάνης.
• θερμομονωτικό χρώμα (για παράδειγμα, “AstraTech”).

Πολυστυρένιο ανθεκτικό, ανθεκτικό στην υγρασία, να το μονώνει με φτηνό τρόπο, αλλά έχει υψηλή καυσιμότητα. Το Penoplex είναι η ποικιλία του. Είναι δύο φορές πιο ακριβό, αλλά οι πλάκες είναι πιο λεπτές, αν το πάχος των τοίχων είναι σημαντικό, και επίσης δεν απαιτεί πρόσθετη στεγάνωση. Οι πλάκες του penopolix μπορούν ακόμη και να μονώσουν το πάτωμα, κάνοντας μια σκυρόδεμα απευθείας επάνω σε αυτό.

Penoizol στην πραγματικότητα το ίδιο, μόνο σε ένα μπαλόνι. Είναι δύο φορές πιο ακριβό και απαιτεί ειδικό εξοπλισμό. Εφαρμόζεται σε τοίχους με τη μορφή αφρού, καθώς και αφρό πολυουρεθάνης. Ο αφρός πολυουρεθάνης (PPU) είναι πιο ακριβός, αλλά δεν υπάρχουν ραφές. Οικολογικά ασφαλές, μη εύφλεκτο.

Θερμομονωτικά χρώματα Μην χρειάζεστε επιπλέον φινίρισμα του τοίχου, επειδή είναι και τα δύο ένα τελείωμα. Είναι ανθεκτικά στον παγετό, δεν φοβούνται την υγρασία, εφαρμόζονται γρήγορα. Ένα στρώμα βαφής σε 1 mm μπορεί να αντικαταστήσει 5 cm από ορυκτό μαλλί. Για να δημιουργηθεί η απαραίτητη θερμομόνωση, αρκεί η εφαρμογή δύο στρωμάτων. Ένα τέτοιο υλικό είναι πολύ ακριβό, αλλά δεν αφαιρεί τον εσωτερικό χρήσιμο χώρο.

Η θέρμανση θα πρέπει όχι μόνο τους τοίχους και την οροφή, αλλά και το πάτωμα. Είναι μέσω αυτού ότι το 20% της θερμότητας ξεφεύγει.

Πριν από τη θέρμανση, πρέπει να προετοιμαστεί η επιφάνεια. Αφαιρέστε το χρώμα απολέπισης, σκουριά. Οι τοίχοι και η οροφή συνιστώνται να βαφτούν για προστασία από τη διάβρωση. Το χρώμα και η επιλογή του χρώματος δεν είναι σημαντικό, δεν θα είναι ακόμα ορατό κάτω από το δέρμα. Ως εκ τούτου, μπορείτε να αποθηκεύσετε και να αγοράσετε κάτι φθηνό. Αν το γκαράζ είναι κατασκευασμένο από γαλβανισμένο προφίλ, τότε δεν χρειάζεται τίποτα.

Εάν υπάρχουν παγωμένοι χειμώνες στην περιοχή, τότε το πάχος του πλαστικού αφρού δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 10 cm, το penopolix πρέπει να είναι 6-7 cm. Ένα λεπτότερο στρώμα δεν θα παρέχει την απαιτούμενη θερμομόνωση. Το υλικό είναι κολλημένο στους τοίχους και στην οροφή με κόλλα κτιρίου, για παράδειγμα, με υγρά καρφιά. Μπορεί να κολληθεί στον αφρό συναρμολόγησης. Εντός μίας ώρας, θα επεκταθεί, έτσι ώστε οι πλάκες πρέπει να πιέζονται κατά τους τοίχους περιοδικά. Όλες οι σχισμές είναι στερεωμένες με αφρώδες υλικό. Για να αυξηθούν οι θερμομονωτικές ιδιότητες στις πλάκες, το φύλλο μπορεί να κολληθεί.

Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε ένα κλουβί. Ως πλαίσιο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υπάρχον μεταλλικό πλαίσιο του γκαράζ. Η επένδυση είναι κατασκευασμένη από ξύλο με βήμα 25-30 cm. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γαλβανισμένο προφίλ, αλλά τότε θα κοστίσει περισσότερο. Η θερμομόνωση σε κάθε περίπτωση δεν πρέπει να παραμένει έξω για το κιβώτιο. Ως φινίρισμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια επένδυση, κοντραπλακέ, γυψοσανίδα ανθεκτική στην υγρασία, πάνελ OSB ή πλαστική παρακαμπτήριος. Η πόρτα και η πόρτα είναι μονωμένα με τον ίδιο τρόπο όπως και οι τοίχοι.

Η επιφάνεια των τοίχων του γκαράζ θα πρέπει επίσης να προετοιμαστεί, ιδιαίτερη προσοχή σε λεκέδες πετρελαίου – δεν πρέπει να είναι. Η θερμοκρασία του αέρα στο γκαράζ πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 μοίρες θερμότητας. Και οι δύο τοίχοι και η οροφή θερμαίνονται. Το PPU ψεκάζεται με ειδικό εξοπλισμό υπό πίεση, κάπως μοιάζει με τη διαδικασία χρώσης. Τα συστατικά αναμιγνύονται και στην έξοδο δίνουν την ίδια αντίδραση, λόγω της οποίας σχηματίζεται ο αφρός. Το υλικό θεραπεύεται πολύ γρήγορα. Η διαφορά μεταξύ PPU και penoplex είναι αυτή προσδίδει πρόσθετη ακαμψία στη δομή, δεν απαιτείται κόλλα. Το πάχος του διαμορφωμένου αφρού πρέπει να είναι 3-4 cm. Για λόγους σύγκρισης, αντικαθιστά 5 cm ορυκτού μαλλιού.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του αφρού πολυουρεθάνης είναι ότι δεν απαιτεί πτύχωση. Καλύψτε το από πάνω με βαφή ή γύψο. Το υψηλό κόστος της ΔΕΗ αντισταθμίζεται από την εξοικονόμηση κόλλας, κλουβιού και υλικού περιβλήματος, για να μην αναφέρουμε το πάχος των τοίχων και το φορτίο της κατασκευής.

Το χρώμα “Astarek” είναι μαστίχα που μπορεί να εφαρμοστεί με βούρτσα ή με ψεκασμό. Μετά την ξήρανση σχηματίζεται μία ελαστική επικάλυψη. Η βαφή ταυτόχρονα λειτουργεί ως θερμαντήρας, χρησιμοποιείται για στεγανοποίηση, έχει αντιδιαβρωτικές ιδιότητες.

Εξαιρετική επιλογή για γκαράζ κοχυλιών. Για παράδειγμα, για την μόνωση του κυματοειδούς υλικού με πλάκες είναι μάλλον δύσκολη, απαιτείται η ανέγερση ενός επιπλέον σκελετού. Όλα αυτά θα πάρουν ακόμη περισσότερο την χρήσιμη περιοχή του κτιρίου. Η διαδικασία εφαρμογής θερμομονωτικής βαφής είναι η ίδια με τη συνήθη. Η επιφάνεια πρέπει να προετοιμαστεί. Εφαρμόστε ένα στρώμα 1 mm, το δεύτερο στρώμα μόνο μετά την πλήρη ξήρανση του προηγούμενου. Δύο στρώματα για μόνωση είναι αρκετά. Το χρώμα μπορεί να εφαρμοστεί σε τοίχους, οροφές και πύλες. Δεν ασκεί πρόσθετο φορτίο στην κατασκευή του κτιρίου.

Κατανάλωση υλικού ανά τετράγωνο. m είναι 0,5 λίτρα χρώματος. Λόγω του κόστους, η συνολική δαπάνη για τη μόνωση του γκαράζ θα είναι σημαντική. Αλλά μπορείτε να ζεσταθείτε από μέσα με τα χέρια σας, χωρίς να καταφύγετε σε εξωτερική βοήθεια. Όλες οι εργασίες εκτελούνται γρήγορα, ο συνολικός χώρος δεν μειώνεται. Εξοικονόμηση άλλων οικοδομικών υλικών, για παράδειγμα, η έλλειψη κόλλας, το πλέγμα και η επένδυση. Το ίδιο το χρώμα είναι το τελείωμα.

Σε κάποια γκαράζ υπάρχει ένα υπόγειο, ένα κελάρι ή ένα κοιτάδιο παρατήρησης. Θα είναι σωστά μονωμένα και αυτά. Λόγω της περιορισμένης έκτασης, είναι άβολο η χρήση ορυκτοβάμβακα ή αφρού πολυστερίνης. Ως εκ τούτου, αξίζει να τραβήξει την αφαίρεση τέτοιων υλικών, τα οποία απαιτούν την ανέγερση πρόσθετων δομών. Για παράδειγμα, οι τοίχοι μπορούν να μονωθούν με αφρό πολυουρεθάνης και το χρώμα “AstraTech”. Αυτά τα υλικά δεν απαιτούν πρόσθετη στεγάνωση, η οποία είναι πολύ σημαντική σε αυτές τις εγκαταστάσεις. Αλλά η PPU θα χρειαστεί να ζωγραφιστεί.

Μια άλλη επιλογή είναι ζεστό σοβά. Αυτά είναι τα ενισχυμένα κοκκία βερμικουλίτη ή πολυστυρενίου. Αυτή η μόνωση είναι ταυτόχρονα το τελειωτικό παλτό, αλλά οι τοίχοι πρέπει να είναι προ-επιχρισμένοι. Στο πάτωμα είναι δυνατό να χύσει αργίλιο με κλάσμα από 5 έως 20 mm. Μια μεγαλύτερη έκδοση θα συρρικνωθεί. Το πάχος της επικάλυψης πρέπει να είναι περίπου 10 cm.

Εάν το δάπεδο είναι γείωση, τότε μπορεί επίσης να είναι μονωμένο. Για να γίνει αυτό, αφαιρέστε το ανώτερο στρώμα του εδάφους κατά 15 εκατοστά, στη συνέχεια ρίξτε ένα στρώμα άμμου ή διογκωμένου πηλού. Αυτό είναι απαραίτητο για την αποστράγγιση, έτσι ώστε η υγρασία να μην συσσωρεύεται κάτω από τον θερμαντήρα, επιτρέποντας παράλληλα την οριοθέτηση της επιφάνειας.

Στη συνέχεια τοποθετούνται τα πιάτα από το penopolx. Το επαρκές πάχος είναι 5 εκ. Δεν απαιτείται πρόσθετη στεγάνωση για αυτό το υλικό. Ακολουθεί ένας θερμαντήρας γεμάτος με άμμο 3-4 εκ. Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα πλαίσιο από το οπλισμό σε δύο στρώσεις 1 εκ. Πάνω από τη δομή. Χύστε το ενέματα και αφήστε το να στεγνώσει.

Αντί ενός στρώματος, μπορείτε να βάλετε σανίδα σανίδων. Για να γίνει αυτό, αποστραγγίστε τα ξύλινα κορμούς σε βήματα των 30-40 εκατοστών, μεταξύ τους είναι διογκωμένο πολυστυρόλιο ή πολυστυρένιο. Όλες οι ρωγμές πρέπει να σφραγίζονται με αφρό. Κορυφή με δοκάρια να προστεθούν πίνακες. Ως τελικό παλτό, μπορείτε να βάλετε linoleum. Οποιαδήποτε θέρμανση του γκαράζ είναι καλύτερο να ξεκινήσει από το πάτωμα.

Τις περισσότερες φορές, τα μεταλλικά γκαράζ είναι μονωμένα από το εσωτερικό, αλλά αν το χώρο το επιτρέπει, μπορείτε να κάνετε όλη την εργασία έξω. Αυτό θα σώσει τον εσωτερικό χώρο, ειδικά αν το γκαράζ είναι μικρό.

Ένα πλαίσιο για το κλουβί ανεγείρεται γύρω από το γκαράζ. Ως αφρός θέρμανσης ή αφρός αφρού χρησιμοποιείται. Τα ράμματα σφραγίζονται με αφρώδες υλικό. Η παρακαμπτήριος χρησιμοποιείται ως επένδυση. Εάν η οροφή έχει σύστημα δοκών με μία ή δύο ράμπες, τότε:

• σε ένα ευρύ βήμα, να μονώσετε το ορυκτό μαλλί μεταξύ των δοκών και να το καλύψετε με στεγανοποίηση.
• σε συχνό βήμα – μια θερμάστρα για να βάλει κάτω από δοκάρια?
• υπό την παρουσία σοφίτας, το δάπεδο καλύπτεται με διογκωμένη πηλό.

Εάν η οροφή είναι επίπεδη, τότε είναι δυνατή η κάλυψη με θερμομονωτική βαφή ή η μόνωση της οροφής από το εσωτερικό.

Η μέθοδος της μόνωσης επιλέγεται με βάση την περιοχή και τη θέση του γκαράζ, καθώς και τις οικονομικές δυνατότητες του ιδιοκτήτη.

Σχετικά με τον τρόπο μόνωσης του γκαράζ, εξετάστε περαιτέρω.