Ποιο θα πρέπει να είναι το μέγεθος του γκαράζ για 2 αυτοκίνητα;

Το αυτοκίνητο έπαψε να αποτελεί στοιχείο πολυτέλειας. Τις περισσότερες φορές γίνεται αντιληπτή ως αναγκαιότητα, χωρίς αυτή η ζωή πολλών απλώς να αλλάξει ή να σταματήσει. Πολλές οικογένειες διαθέτουν τώρα δύο μηχανές. Και είναι πολύ βολικό – κάποιος πηγαίνει να δουλέψει και στο δεύτερο αυτοκίνητο ένα άλλο μέλος της οικογένειας είναι απασχολημένο με τις δικές του υποθέσεις. Ή δύο αυτοκίνητα είναι ευπροσάρμοστα – το πρώτο αυτοκίνητο είναι ένα μικρό hatchback για ταξίδια γύρω από την πόλη, και το δεύτερο είναι ένα SUV για συχνές εκδρομές έξω από την πόλη.

Σε αυτήν την κατάσταση, τίθεται το ερώτημα – να κατασκευαστούν δύο γκαράζ ή ένα, αλλά κοινό για τα αυτοκίνητα. Φυσικά, πολύ συχνά ένα κοινό γκαράζ είναι χτισμένο, επειδή είναι πολύ πιο βολικό.

Πριν από την κατασκευή ενός γκαράζ για δύο αυτοκίνητα πρέπει να λάβετε υπόψη όχι μόνο τις διαστάσεις των μηχανών που κατέχετε τώρα. Συνεχώς πρέπει να έχετε κατά νου το γεγονός ότι το μελλοντικό σας αυτοκίνητο θα είναι υψηλότερο, μεγαλύτερο ή μεγαλύτερο από το τρέχον.

Αν σκοπεύετε να αποκτήσετε το αυτοκίνητό σας για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορείτε να προχωρήσετε με ασφάλεια στους υπολογισμούς. Υπάρχουν βασικοί δείκτες για τον υπολογισμό – το μέγεθος ενός χώρου στάθμευσης λαμβάνεται ως βάση:

• πλάτος – περισσότερο από 2,4 m.
• μήκος – από 5,5 μ.
• ύψος – εξαρτάται εντελώς από το αυτοκίνητό σας.

Είναι απαραίτητο να καθοριστεί ο υπολογισμός του ελεύθερου χώρου μεταξύ του αυτοκινήτου και του τοίχου, καθώς και μεταξύ των ίδιων των αυτοκινήτων. Συνήθως είναι μισό μέτρο. Πρέπει να υπολογίσετε και ύψος – συνήθως στο ύψος του υψηλότερου μέλους της οικογένειας ή το υψηλότερο αυτοκίνητο λαμβάνεται για να προσθέσετε 50 cm. Επομένως, κάνοντας όλους τους υπολογισμούς, μπορείτε να πάρετε το ελάχιστο μέγεθος γκαράζ για δύο αυτοκίνητα με βάση τις τυπικές παραμέτρους:

• πλάτος = 50 + 240 + 50 + 240 + 50 = 630 cm.
• μήκος = 550 cm.
• ύψος = 220 cm.

Αυτοί οι υπολογισμοί δεν λαμβάνουν υπόψη τη μάρκα και τη διάταξη του εσωτερικού του αυτοκινήτου ούτε τη διαθεσιμότητα πρόσθετων ράφια και ερμάρια για το εργαλείο. Επομένως, αυτό το σύστημα μετρήσεων χρησιμοποιείται πολύ σπάνια.

Αυτή η διάσταση είναι ένα από τα πιο σημαντικά κατά την κατάρτιση ενός σχεδίου για την κατασκευή ενός μελλοντικού γκαράζ. Από την επιλογή του πλάτους εξαρτώνται τα πάντα – και η ποσότητα των δομικών υλικών που θα χρειαστούν στη διαδικασία και η λειτουργικότητα της μελλοντικής δομής.

Φυσικά, το πλάτος του γκαράζ δεν πρέπει να είναι ίσο με το άθροισμα του πλάτους των δύο αυτοκινήτων. Κατά τον υπολογισμό του πλάτους, πρέπει να ληφθούν υπόψη: το πλάτος των αυτοκινήτων, η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου και η κίνηση από το αυτοκίνητο στον τοίχο. Ωστόσο, το γκαράζ χρησιμοποιείται συχνά ως αποθηκευτικός χώρος για αναπηρικές καρέκλες, έλκηθρα, ποδήλατα. Μπορεί να υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός ράφια για εργαλεία, ανταλλακτικά και εξαρτήματα.

Κατά τον υπολογισμό της απόστασης μεταξύ του τοίχου και του αυτοκινήτου, λαμβάνονται υπόψη πολλοί παράγοντες. Αν χρειαστεί να αποθηκεύσετε το ποδήλατο πρέπει να αφήσετε ένα επιπλέον πλάτος μετρητή. Εάν το αυτοκίνητο είναι πεντάθυρο, τότε ο τοίχος πρέπει να είναι τουλάχιστον 50-60 cm, αν το αυτοκίνητο είναι τριών θυρών, τότε 70-90 cm.

Όταν υπάρχουν ράφια, ράφια ή ντουλάπια στο γκαράζ, πρέπει να λάβετε υπόψη το πλάτος τους και να αφήσετε επιπλέον χώρο. Είναι απαραίτητο για μια ελεύθερη προσέγγιση σε αυτούς και το αυτοκίνητο. Κατά μέσο όρο, προστίθενται 40-70 cm στο πλάτος από την πλευρά όπου θα υπάρχει μεγάλος αριθμός ράφια.

Πολλοί ιδιοκτήτες σιδερένιου αλόγου έχουν ντουλάπια, ράφια στο πίσω μέρος του γκαράζ. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αυξήσετε όχι το πλάτος, αλλά το μήκος. Ο υπολογισμός του μήκους του γκαράζ επηρεάζεται από παράγοντες όπως:

• μήκος των αυτοκινήτων.
• Είναι απαραίτητο να αφήσετε 90-110 cm από το αυτοκίνητο στην πόρτα – αυτό θα σας επιτρέψει να βγείτε βολικά από το γκαράζ?

• αν υπάρχει εργαστήριο στο πίσω μέρος του γκαράζ, αφήστε το 2-2,5 μέτρα μακριά από τους χώρους στάθμευσης.
• εάν υπάρχει μια πίσω πόρτα στην αυλή ή στο παρακείμενο κτίριο, είναι απαραίτητο να αυξηθεί το μήκος του γκαράζ κατά 50-60 cm για βολική διέλευση.

Τις περισσότερες φορές, το ύψος ενός επιβατικού αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το ύψος ενός ατόμου – περίπου 180 εκ. Κατόπιν οι υπολογισμοί γίνονται έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να μετακινηθεί άνετα στο δωμάτιο.

Σύμφωνα με τα τεχνικά πρότυπα, το ύψος του γκαράζ δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2 μ. Ωστόσο, ο δείκτης αυτός δεν χρησιμοποιείται σχεδόν ποτέ, επειδή ένα άτομο ύψους 180 εκατοστών είναι απλά άβολο για να μετακινηθεί γύρω από το γκαράζ. Το ύψος της οροφής υπολογίζεται, λαμβάνοντας υπόψη το ύψος του αυτοκινήτου:

• προσθέστε μισό μέτρο για την ευκολία του ανοίγματος της πίσω πόρτας του αυτοκινήτου.
• Η παρουσία φωτισμού και άλλων οργάνων στην οροφή λαμβάνεται υπόψη.
• Το ύψος προστίθεται αν υπάρχει μηχανισμός ολίσθησης.
• την ανάγκη δημιουργίας αποθέματος.

Το μέσο ύψος των γκαράζ για τα επιβατικά αυτοκίνητα είναι 240-260 cm, για αυτοκίνητα εκτός δρόμου – 3 μέτρα ή περισσότερο. Όταν εγκαθίσταται σε νέο ανελκυστήρα γκαράζ, το ύψος του γκαράζ αυξάνεται σε 4,5 – 5 μ.

Λαμβάνοντας υπόψη τα τυπικά σχέδια, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε επιλογής.

Η επιλογή στα αριστερά είναι καλή μόνο αν χρειάζεται απλά να τοποθετήσετε δύο μικρά αυτοκίνητα. Και επίσης αυτή η επιλογή είναι καλή αν δεν έχετε αρκετό χώρο για το γκαράζ. Αλλά σε ένα τέτοιο γκαράζ δεν μπορείτε να αποθηκεύσετε τίποτα και είναι εξαιρετικά δύσκολο να πλοηγηθείτε σε αυτό. Το μειονέκτημα είναι ότι ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο θα είναι εξαιρετικά προβληματικό μαζί με το δεύτερο αυτοκίνητο.

Η επιλογή στα δεξιά είναι μια παραλλαγή ενός πιο προετοιμασμένου γκαράζ για να εργαστείτε σε αυτό. Το πλάτος σε κάθε πλευρά σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε μικρά ράφια ή να ανοίξετε ήσυχα τις πόρτες χωρίς φόβο να τα ξύσετε. Το μήκος του γκαράζ είναι αρκετό για ένα πολύ μεγάλο αυτοκίνητο (έως 5 μ.), Ή για τοποθέτηση εργαστηρίου.

Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όχι μόνο οι τοίχοι και η οροφή θα αποτελέσουν αντικείμενο κατασκευής. Πρέπει να θυμάστε για την πύλη ως αναπόσπαστο μέρος του γκαράζ. Υπάρχουν δύο παραλλαγές της πύλης.

Η πρώτη επιλογή είναι μια κοινή μεγάλη πύλη. Το πλάτος τους είναι 5 μέτρα ή περισσότερο. Ωστόσο, η εγκατάσταση τέτοιων πύλων συνδέεται συνήθως με κάποια προβλήματα – την ανάγκη να αυξηθεί η ακαμψία του καμβά, μεγάλη απώλεια θερμότητας. Για να μπείτε στο γκαράζ πρέπει να κάνετε ξεχωριστή είσοδο – είναι καλύτερο από τη χρήση αυτών των μεγάλων πύλων.

Η δεύτερη επιλογή είναι πιο βέλτιστη – να γίνει ξεχωριστή καταχώριση για κάθε αυτοκίνητο. Το πλάτος κάθε καταχώρισης υπολογίζεται ως το πλάτος του αυτοκινήτου + 40-50 εκ. Και επίσης, εάν μία από τις πύλες αποτύχει, αν είναι απαραίτητο, και τα δύο αυτοκίνητα φεύγουν από μία πύλη.

Πολλοί έμπειροι οικοδόμοι χρησιμοποιούν επιπλέον κόλπα στην κατασκευή ενός γκαράζ και τον υπολογισμό των διαστάσεών του:

• Εάν το σπίτι έχει παιδιά, τότε είναι καλύτερα να αυξήσετε το πλάτος του γκαράζ. Τα παιδιά μπορούν πολύ εύκολα να ανοίξουν τις πόρτες των αυτοκινήτων και με τη στενή τους διάταξη των θυρών, οι τοίχοι και τα γειτονικά αυτοκίνητα μπορούν να υποφέρουν. Για να αποφύγετε αυτό, είναι καλύτερο να κάνετε ένα περιθώριο σε πλάτος.
• Οι συσκευές φωτισμού δεν πρέπει να κρεμαστούν στην οροφή. Πολλοί έχουν ένα στερεότυπο ότι οι λαμπτήρες φωτισμού πρέπει να βρίσκονται στην κορυφή. Εάν είναι απαραίτητο, όλος ο φωτισμός ή μερικώς μπορεί να τοποθετηθεί στους τοίχους.

• Κοιτάξτε στο μέλλον – δεν θα είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Εάν ακόμη και στο εγγύς μέλλον δεν υπάρχει τέτοια ευκαιρία, θυμηθείτε – το γκαράζ είναι χτισμένο για δεκαετίες, οπότε το απόθεμα πρέπει να είναι από βασικές παραμέτρους.
• Πρέπει να προγραμματιστεί η θέση για ντουλάπια, ράφια και ράφια. Η ιδανική επιλογή θα είναι αν υπολογίζετε εκ των προτέρων τη θέση για αυτούς και θα γνωρίζετε ακριβώς τις παραμέτρους των ίδιων των ράφια και των γραφείων. Ακόμη και αν αφήσετε το απόθεμα κάτω από τα ράφια – δεν είναι καθένας από αυτούς να σταθεί καλά στον τόπο που του έχει ανατεθεί.
• Κατά την επιλογή του πλάτους της πόρτας πρέπει να καταλάβετε ποια είναι η είσοδος στο γκαράζ. Εάν το αυτοκίνητο δεν εισέρχεται απευθείας αλλά υπό γωνία, το πλάτος της πύλης πρέπει να αυξηθεί ή να αλλάξει ο σχεδιασμός και η θέση των εισόδων.

• Κατά την αποθήκευση καυσίμων στο γκαράζ, είναι απαραίτητο να διατηρούνται μόνο σε ένα καλά κλεισμένο δοχείο με ξεχωριστό εξαερισμό. Αυτό μπορεί να κάνει προσαρμογές στο σχέδιο.
• Η σκηνή στην είσοδο του γκαράζ θα φανεί όμορφη. Μια τέτοια προσθήκη θα ευχαριστήσει το μάτι. Όταν το δημιουργείτε, πρέπει να θυμάστε ότι το πλάτος της τέντας και το πλάτος του γκαράζ πρέπει να ταιριάζουν, είναι επίσης επιθυμητό το περίγραμμα της οροφής να είναι ταυτόσημο. Αυτό θα δώσει ένα μεγάλο αισθητικό αποτέλεσμα. Το μήκος της τέντας συνήθως αντιστοιχεί στο μήκος του αυτοκινήτου + 60-70 cm.

Τα μεγάλα γκαράζ απαιτούνται συχνά όχι μόνο ως χώρος στάθμευσης το βράδυ ή σε κακοκαιρία. Ένα μεγάλο γκαράζ για δύο αυτοκίνητα – τη δυνατότητα να συνδυάζονται σε ένα δωμάτιο και γκαράζ, και ένα εργαστήριο, και μια μικρή αποθήκη. Προκειμένου να ξεπεραστούν τα πάντα και οι ιδέες να γίνουν πραγματικότητα, προσελκύστε προσεκτικά τους υπολογισμούς: επιλέξτε το μέγεθος που θα ικανοποιήσει όλα τα αιτήματα και τις ανάγκες σας.

Η υλοποίηση του έργου ενός λειτουργικού γκαράζ για 2 αυτοκίνητα βλέπετε περαιτέρω.