Το ανώτατο όριο στο γκαράζ: από τι και πώς να το κάνουμε;

Το γκαράζ είναι παραδοσιακά ένα κουτί για επισκευή και στάθμευση του αυτοκινήτου, ωστόσο, αυτό το δωμάτιο μπορεί επιπλέον να χρησιμοποιηθεί ως κελάρι, κελάρι ή ακόμα και ένα μικρό χώρο ανάπαυσης. Οι επιλογές για την κατασκευή και το σχεδιασμό του μπορεί να διαφέρουν σημαντικά στα υλικά και την τεχνολογία, οπότε δεν υπάρχει κανένας τρόπος να τελειώσετε τις επιφάνειες του γκαράζ, συμπεριλαμβανομένης της οροφής. Πολλά εξαρτώνται από τον προϋπολογισμό, το υλικό του κτιρίου και την προσωπική γεύση.

Τις περισσότερες φορές, τα γκαράζ είναι χτισμένα με μια επίπεδη οροφή με μεγάλους μασίφ μπετόν, που χωρίζονται από χωρίσματα του ίδιου υλικού. Το τελείωμα σε αυτή την περίπτωση σας επιτρέπει να κρύψετε μια πολύ διακοσμητική επιφάνεια σκυροδέματος, να μονώσετε το δωμάτιο και να δώσετε στον χώρο ένα ορισμένο στυλ. Στο σκυρόδεμα μπορεί να εμφανιστεί παγετός και συμπύκνωση, και το φινίρισμα θα βοηθήσει να αποφευχθεί η υγρασία στάζει από την οροφή του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το γκαράζ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να εξοπλίσει ένα σαλόνι σε στυλ πατάρι ή ένα μικρό εργαστήριο για έναν καλλιτέχνη ή ξυλουργός. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το ανώτατο όριο μπορεί να είναι όχι μόνο σκυρόδεμα, αλλά και ξύλινο ή και μέταλλο.

Το ανώτατο όριο του γκαράζ δεν εκτελεί μόνο διακοσμητική λειτουργία, αλλά εγκαθιστά διάφορα εξαρτήματα που θα χρειαστούν για τη συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου. Για την οροφή της οροφής με τα χέρια τους χρησιμοποιούν τόσο παραδοσιακούς πίνακες, γυψοσανίδες ή γύψο, όσο και σύγχρονες τεχνολογίες, για τις οποίες απαιτείται ένα ορισμένο επίπεδο δεξιοτήτων. Το γκαράζ πρέπει να είναι ζεστό, καλά αεριζόμενο και καλά μελετημένο.

Πρώτον, θα πρέπει να επιλέξετε το υλικό για την επένδυση οροφής, θα πρέπει όχι μόνο να έχουν διακοσμητικές ιδιότητες, αλλά επίσης να προστατεύουν από την υγρασία εισέλθει ή μια απότομη αύξηση και μείωση της θερμοκρασίας. Το υλικό δεν πρέπει να εκτίθεται σε επιθετικές ουσίες, όπως καύσιμο ή υγρό φρένων. Αν δεν υπάρχει πρόσθετη θέρμανση στο γκαράζ, η οροφή θα πρέπει να είναι μονωμένη χρησιμοποιώντας κατάλληλα υλικά. Το πιο κατάλληλο για αυτό είναι:

• αφρώδη πλαστική μόνωση;
• penoplex;
• διογκωμένο πολυστυρόλιο ·
• ορυκτοβάμβακα.

Μία από τις πιο συνηθισμένες επιλογές για το φινίρισμα της οροφής του γκαράζ είναι:

• υγρό σοβά
• γυψοσανίδας ·
• PVC πάνελ?
• OSB, ινοσανίδες ή MDF.

Ολοκλήρωση της οροφής υγρό σοβά ήταν δημοφιλής εδώ και πολλά χρόνια λόγω της αξιοπιστίας και της αντοχής του. Η διαδικασία σχεδιασμού χωρίζεται στα στάδια του ψεκασμού, της γέμισης και της επικάλυψης. Μέχρι σήμερα, αυτή η μέθοδος τερματισμού της οροφής δεν χρησιμοποιείται ουσιαστικά, αν και είναι φτηνή, επειδή είναι έντασης εργασίας και έντασης ενέργειας.

Για την αντικατάσταση του σοφιστή οροφή ήρθε η επιλογή από γυψοσανίδα. Τέτοιο φινίρισμα είναι γρήγορο και εύκολο να γίνει από τον εαυτό του με τη χρήση γαλβανισμένου προφίλ και φθηνών φύλλων γυψοσανίδας. Το υλικό καλύπτει απόλυτα την ανομοιομορφία της οροφής και επιτρέπει τη μεταμφίεση της επικοινωνίας. Η ζημιωμένη περιοχή είναι εύκολο να αντικατασταθεί και το ίδιο το υλικό είναι φιλικό προς το περιβάλλον και ασφαλές, αλλά είναι ασταθές στην υγρασία και “τρώει” τουλάχιστον 4-5 εκατοστά ύψους οροφής.

Στο πλαίσιο του μπαρ, μπορείτε να ράψετε πάνελ PVC (επένδυση), κάνετε την επένδυση με ένα προφίλ φύλλο. Η επένδυση είναι πιο ανθεκτική στο νερό, είναι ανθεκτική στη φωτιά και καθαρίζεται εύκολα με συνηθισμένο νερό. Η απλότητα της κατάθεσης θα σώσει τις υπηρεσίες των επαγγελματιών και θα μειώσει το κόστος των επισκευών. Δυστυχώς, τα πάνελ PVC είναι αρκετά εύθραυστα: η άμεση μηχανική πρόσκρουση ή η κρούση μπορεί να τα σπάσει σε μέρη.

Στις περιπτώσεις όπου η πρακτικότητα είναι πιο σημαντική από τη διακοσμητική, είναι δυνατόν να ράψετε το ανώτατο όριο OSB, ινοσανίδες ή διάφορα συγκολλητικά των πιεσμένων τσιπς ξύλου. Οι προσανατολισμένες μοριοσανίδες, σε αντίθεση με άλλα προϊόντα, εμποτισμένες με ρητίνες και παραφίνη κατά τη διάρκεια της φάσης παραγωγής, με αποτέλεσμα αυξημένη αντοχή στην υγρασία και δεν χρειάζονται πρόσθετη προστατευτική επικάλυψη. Τέτοιες σανίδες είναι φιλικές προς το περιβάλλον, εύκολες στην εγκατάσταση και προσαρμοσμένες για περαιτέρω βαφή σε οποιοδήποτε χρώμα.

Για μια άνετη διαμονή και την εργασία στο ύψος οροφής γκαράζ θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μέτρα. Ωστόσο, εάν πρόκειται να καλύψει την οροφή με γυψοσανίδες ή κόντρα πλακέ, το ύψος θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 2,5 μέτρα. Για να επιλέξετε το σωστό ύψος οροφής από όλες τις επιλογές, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες παραμέτρους:

• ύψος του αυτοκινήτου.
• ελεύθερο χώρο πάνω από το αυτοκίνητο (200-300 mm).
• χώρος φωτισμού.
• ύψος της πόρτας γκαράζ.

Η επένδυση της οροφής με ξύλινη επένδυση από PVC, κυματοειδές χαρτόνι, OSB ή γύψο δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Η διακόσμηση της οροφής με τέτοιους τρόπους στο γκαράζ πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες και δεν διαφέρει από τις εργασίες που πραγματοποιούνται σε οποιοδήποτε άλλο δωμάτιο. Είναι απαραίτητο να δοθεί η μεγαλύτερη προσοχή στην τοποθέτηση ενός πλαισίου από ξύλινα δοκάρια, ασφαλώς στερεωμένο στους τοίχους ή το ταβάνι. Στους τοίχους είναι καλύτερο να κολλάτε μεταλλικές γωνίες, οι οποίες συνδέονται με μπουλόνια αγκύρωσης.

Η οροφή είναι κατάλληλη για υψηλές εγκαταστάσεις και απαιτεί πολλούς οικονομικούς πόρους. Η αναρτημένη κατασκευή χαμηλώνει την οροφή κατά 150-200 mm λόγω των χαρακτηριστικών της στερέωσης πλαισίου αλουμινίου. Ωστόσο, λόγω του ίδιου πλαισίου, υπάρχει μια πρόσθετη ευκαιρία να κρύψετε τη θέση των ηλεκτρικών καλωδίων για φωτιστικά και πρίζες, τον εξαερισμό ή το σύστημα ανύψωσης των αυτόματων θυρών γκαράζ.

Μια άλλη επιλογή για το φινίρισμα της οροφής του γκαράζ είναι μια επιλογή τέντωμα. Αυτή η μέθοδος επιλέγεται σπάνια, λόγω της αναστάτωσης της λειτουργίας της. Τις περισσότερες φορές, τέτοιες οροφές χρησιμοποιούνται σε θερμαινόμενα συνεργεία, σε συνδυασμό με το οικιστικό μέρος του σπιτιού. Πλεονέκτημα της δομής της τάσης είναι η ταχύτητα εγκατάστασης και η υψηλή διακοσμητική επικάλυψη.

Δεν αρκεί μόνο να σκυροδέματος μανδύα και την οροφή και τους τοίχους του γκαράζ, πρέπει να είναι πιο ζεστό και να αποτρέψει την εμφάνιση της ψιλόβροχο και συμπυκνώματος σε ένα τόσο μικρό κλειστό χώρο. Για θερμομόνωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:

• ορυκτό μαλλί.
• αφρός πολυστυρενίου.
• υαλοβάμβακα.

Σε περίπτωση χρήσης αφρού, το υλικό πρέπει να εφαρμόζεται με κόλλα. Στη συνέχεια, το φύλλο θα πρέπει να κολληθεί στην οροφή, να στερεωθεί με πείρους και να εξαλείψει όλα τα κενά με τη βοήθεια της τοποθέτησης αφρού. Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε σε σοβάτισμα.

Στην περίπτωση της χρήσης ορυκτοβάμβακα ή υαλοβάμβακα, η μόνωση πρέπει να τοποθετηθεί ανάμεσα στις ράβδους του πλαισίου και, στη συνέχεια, να στερεωθεί η ίδια η ράβδος ή η ίνα.

Στο γκαράζ, μπορείτε συχνά να παρατηρείτε ραβδώσεις νερού τόσο στους τοίχους όσο και στην οροφή του κτιρίου. Αυτό μιλά όχι μόνο για τη μη συμμόρφωση με την τεχνολογία στα στάδια κατασκευής, αλλά και για το σχηματισμό συμπυκνωμάτων στην οροφή, λόγω της απότομης πτώσης της θερμοκρασίας και της κατάψυξης του υλικού της οροφής. Για να ξεφορτωθεί κανείς να πάρει νερό μέσα στο γκαράζ, είναι φυσικό να εξαλείψουμε τα ίδια τα αίτια.

Εντούτοις, μερικές φορές αυτό μπορεί να συνεπάγεται την αποσυναρμολόγηση και πλήρη αντικατάσταση όχι μόνο της στέγης, αλλά και των ίδιων των πλακών στέγης. Εάν αποδειχθεί ότι εντοπίζετε το χώρο βλάβης, τότε είναι καλύτερο να εκτελέσετε εντελώς επιτόπου επισκευή. Σε άλλες περιπτώσεις, χάριν οικονομίας, η οροφή στεγανοποιείται από μέσα με τις ακόλουθες επιλογές:

• ελασματοποιημένα υλικά.
• λιπαντικά μείγματα.
• στεγανοποίηση με ένεση.

Τα κυλινδρικά υλικά χρησιμοποιούνται συχνότερα για στεγανοποίηση από το εξωτερικό και δεν είναι κατάλληλα για την επένδυση της οροφής σε εσωτερικούς χώρους. Το φράγμα υδρογόνου και ατμού με έγχυση είναι μάλλον αποτελεσματική μέθοδος. Με τη βοήθεια εγχύσεων μιας ειδικής λύσης, γεμίζονται διάφορες μικροκονήσεις και κενά στη δομή. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η ανάγκη αγοράς δαπανηρού επαγγελματικού εξοπλισμού ή η πληρωμή για το έργο των ειδικών.

Η καλυπτική μόνωση είναι μαστίχα, η οποία εφαρμόζεται σε ένα ή περισσότερα στρώματα στην προετοιμασμένη επιφάνεια της οροφής. Ξήρανση, αυτή η μαστίχα μετατρέπεται σε ένα ισχυρό φιλμ, το οποίο δεν επιτρέπει υγρασία και ατμό. Ωστόσο, στα γκαράζ, τα οποία στεγανοποιούνται με μαστίχα με βάση το πετρέλαιο, Μια πρόσθετη εγκατάσταση εξαναγκασμένου εξαερισμού είναι απαραίτητη για την απομάκρυνση των καυσαερίων και των διαφόρων ατμών.

Κατά τον σχεδιασμό του φινιρίσματος της οροφής και της μόνωσης, δεν πρέπει να ξεχνάμε τον υψηλής ποιότητας φωτισμό. Συνήθως στα φωτιστικά γκαράζ εγκαθίστανται όχι μόνο στην οροφή, αλλά και στους απέναντι τοίχους. Η ενεργοποίηση και η απενεργοποίηση κάθε τέτοιας συσκευής πρέπει ξεχωριστά, προκειμένου να ικανοποιηθούν οι λειτουργίες των χώρων, δεν συνιστάται η χρήση του “μεταφοράς” στο γκαράζ.

Εάν η οροφή έχει σχεδιαστεί με βάση μια ράβδο ή μια δομή ανάρτησης, μπορούν εύκολα να συνδυαστούν με λεπτές μοντέρνες λάμπες. Τέτοιες πηγές φωτισμού σχεδόν δεν θερμαίνονται, η διάρκεια ζωής τους συνεπάγεται χρήση για 10.000 ώρες. Με τη βοήθειά τους, η ενέργεια εξοικονομείται σημαντικά.

Στην οροφή τέντωμα, τα προβολείς φαίνονται καλά, αλλά πρέπει να αποφύγετε την υπερθέρμανση της θήκης, έτσι ώστε να μην βλάψει το φιλμ PVC. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε διάφορους λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας, LED ή ακόμα και να φτιάξετε ειδικά λάμπες κρεμαστών:

• το σύρμα σύρματος τεντώνεται χωρίς να χαλαρώνεται σε απόσταση 1 μ. κατά μήκος του τοίχου και στερεώνεται.
• στην προκύπτουσα γραμμή, να αναστείλει τα φωτιστικά με σύρμα καμπύλο υπό τη μορφή γράμματος S.
• το καλώδιο βιδώνεται στα άγκιστρα με τη βοήθεια μονωτικής ταινίας.

Εάν η οροφή στο γκαράζ είναι μέταλλο, τότε είναι απαραίτητο να το μονώσετε και να το στεγνώσετε με τη βοήθεια υλικών αλουμινίου. Είναι στερεωμένα με συρραπτικό ή κόλλα στο πλαίσιο του κυματοειδούς χαρτονιού. Η οροφή μπορεί να βαφτεί απλά με βαφή με βάση το νερό. Για αυτό, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί, να ισοπεδωθεί και να στεγνώσει.

Η ράβδος πλαισίου πρέπει να προεπεξεργαστεί με αντισηπτικά για προστασία από τρωκτικά και έντομα, τα οποία εμφανίζονται πολύ συχνά στο γκαράζ. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα μεταλλικό προφίλ για να δημιουργήσετε ένα πλαίσιο, είναι ανθεκτικό και λιγότερο επιρρεπές στις επιδράσεις διαβρωτικών μέσων ή τρωκτικών.

Ανεξάρτητα από το επιλεγμένο υλικό, πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή ώστε να διασφαλιστεί η σωστή εγκατάσταση. Δεν συνιστάται η αποθήκευση σε υλικά στερέωσης και η παραβίαση των συστάσεων διαφόρων ειδικών και στη συνέχεια η επένδυση δεν απαιτεί επισκευή και θα διαρκέσει για πολλά χρόνια.

Σχετικά με το τι θα καλύψει το ανώτατο όριο στο γκαράζ, που φαίνεται στο παρακάτω βίντεο.