Jaká by měla být velikost garáže pro 2 auta?

Auto přestalo být luxusním prvkem. Nejčastěji je to vnímáno jako nezbytnost, bez ní se život mnoha lidí jednoduše změní nebo zastaví. Mnoho rodin má nyní k dispozici dva stroje. A je to velmi výhodné – někdo jde do práce, a na druhém autě je další člen rodiny zaneprázdněn vlastním záležitostem. Nebo dvě auta jsou univerzální – první vůz je malý hatchback pro výlety po městě a druhý je SUV pro časté výlety mimo město.

V této situaci vzniká otázka – vybudovat dvě garáže nebo jednu, ale společné pro automobily. Samozřejmě, nejčastěji je postavena jedna společná garáž, protože je mnohem pohodlnější.

Před výstavbou garáže pro dvě auta musíte vzít v úvahu nejen rozměry strojů, které nyní vlastníte. Neustále musíte mít na paměti skutečnost, že vaše budoucí auto bude vyšší, delší nebo širší než současná.

Pokud máte v úmyslu vlastnit auto po dlouhou dobu, můžete bezpečně přistoupit k výpočtu. Existují standardní ukazatele pro výpočet – jako základ se uvažuje o velikosti jednoho parkovacího místa:

• šířka – více než 2,4 m;
• délka – od 5,5 m;
• výška – zcela závisí na vašem voze.

Je nutno položit do výpočtu volného prostoru mezi vozem a stěnou, stejně jako mezi samotnými automobily. Obvykle je to půl metru. Musíte vypočítat a výšku – obvykle do výšky nejvyššího člena rodiny nebo nejvyššího vozu se přidá 50 cm. Tím, že provedete všechny výpočty, můžete získat minimální velikost garáže pro dvě auta na základě standardních parametrů:

• šířka = 50 + 240 + 50 + 240 + 50 = 630 cm;
• délka = 550 cm;
• výška = 220 cm.

Tyto výpočty nezohledňují značku a uspořádání interiéru vozu ani dostupnost dalších polic a skříní pro nástroj. Proto je tento systém počítání velmi zřídka používán.

Tato dimenze je jedním z nejdůležitějších při sestavování plánu pro výstavbu budoucí garáže. Z volby šířky závisí vše – a množství stavebních materiálů, které budou v procesu potřebné, a funkčnost budoucí struktury.

Samozřejmě, šířka garáže by neměla být rovna součtu šířky obou vozů. Při výpočtu šířky je třeba vzít v úvahu: šířku vozů, vzdálenost mezi vozem a pohon od vozu ke zdi. Garáž se však často používá jako sklad pro invalidní vozíky, sáňky, jízdní kola. Mohou existovat velké množství stojanů na nástroje, náhradní díly a součásti.

Při výpočtu vzdálenosti mezi stěnou a vozem se berou v úvahu řada faktorů. Pokud potřebujete uložit kolo, musíte nechat další šířku metru. Pokud je vůz pětidveřový, stěna by měla být minimálně 50-60 cm, pokud je vozidlo třídveřové, pak 70-90 cm.

Za přítomnosti regálů, regálů nebo skříní v garáži je třeba vzít v úvahu jejich šířku a nechat další prostor. Je nezbytné, aby se k nim i k vozidlu dostal volného přístupu. Většinou se do šířky přidává 40-70 cm, odkud bude velký počet polic.

Mnoho majitelů železných koní má skříňky, regály v zadní části garáže. V tomto případě musíte zvýšit nejen šířku, ale délku. Výpočet délky garáže je ovlivněn takovými faktory, jako je:

• délka automobilů;
• Je nutné nechat 90-110 cm od auta k bráně – to vám umožní pohodlně opustit garáž;

• pokud je v zadní části garáže dílna, nechte ji 2-2,5 metrů od parkovacích míst;
• pokud jsou zadní dveře k dvoru nebo k přilehlé budově, je nutné prodloužit délku garáže o 50-60 cm pro pohodlný průchod.

Nejčastěji výška osobního automobilu nepřesahuje výšku osoby – asi 180 cm. Potom se provedou výpočty tak, aby se řidič mohl pohodlně pohybovat v místnosti.

Podle technických norem by výška garáže neměla být nižší než 2 m. Tento ukazatel se však téměř nikdy nepoužívá, neboť osoba o výšce 180 cm je prostě nepohodlná pro pohyb po garáži. Výška stropu se vypočítá vzhledem k výšce vozu:

• přidejte půl metru k usnadnění otevření zadních dveří vozu;
• Přítomnost osvětlení a jiných nástrojů na strope je brána v úvahu;
• Výška je přidána, pokud je kluzný mechanismus;
• potřebu vytvořit zásobu.

Průměrná výška garáží pro osobní automobily je 240-260 cm, u terénních vozů – 3 a více metrů. Při instalaci do nového garážového vleku se výška garáže zvyšuje na 4,5 – 5 m.

Vzhledem k typickým schématům je třeba porozumět výhodám a nevýhodám jednotlivých možností.

Možnost vlevo je dobrá, pouze pokud stačí jen položit dvě malé vozy. A také tato možnost je dobrá, pokud nemáte dostatek místa pro garáž. Ale v takové garáži nemůžete nic ukládat a je velmi obtížné se v ní pohybovat. Nevýhodou je, že větší auto bude mimořádně problematické spolu s druhým vozem.

Možnost vpravo je variantou připravenější garáže pro práci v ní. Šířka na každé straně umožňuje instalovat malé police nebo tiše otevřít dveře bez obav z poškození. Délka garáže je dostačující pro velmi dlouhé auto (až 5 m), nebo pro umístění dílny.

Při stavbě garáže je třeba vzít v úvahu, že nejen stěny a střecha budou předmětem stavby. Musíte si vzpomenout na bránu jako nedílnou součást garáže. Existují dvě varianty brány.

První možností je společná velká brána. Jejich šířka je 5 metrů nebo více. Montáž těchto bran je však obvykle spojena s některými problémy – nutností zvýšit tuhost plátna, velké tepelné ztráty. Chcete-li se dostat do garáže, musíte udělat samostatný vchod – je to lepší než použití těchto velkých bran.

Druhá možnost je optimální – vytvořit samostatný záznam pro každé auto. Šířka každého záznamu se vypočítá jako šířka vozu + 40-50 cm. A také v případě, že jedna brána selže, je-li to nutné, obě vozidla opustí jednu bránu.

Mnoho zkušených stavitelů používá dodatečné triky při stavbě garáže a výpočtu jeho rozměrů:

• Pokud má dům děti, je lepší zvýšit šířku garáže. Děti mohou velmi ostře otevírat dveře automobilů a jejich těsné uspořádání dveří, stěn a sousedních vozů může trpět. Chcete-li tomu zabránit, je nejlépe vytvořit šířku okraje.
• Osvětlovací zařízení by neměla viset na stropě. Mnoho z nich má stereotyp, že osvětlení by mělo být pouze nahoře. Pokud je to nutné, může být na stěnách umístěno veškeré osvětlení nebo částečně.

• Podívejte se do budoucna – nebude nutné kupovat větší auto. Pokud ani v blízké budoucnosti taková příležitost neexistuje, nezapomeňte – garáž je postavena po celá desetiletí, takže zásoby by měly být podle základních parametrů.
• Místo pro skříně, police a regály by mělo být plánováno. Ideální volbou bude, pokud předem vypočítáte polohu pro ně a přesně znáte parametry skříní a skříní. Dokonce i když necháte sklad pod regály – ne každý z nich bude dobře v místě, které mu bylo přiděleno.
• Při výběru šířky brány je třeba pochopit, jak vypadá vstup do garáže. Pokud se vůz nedostane přímo, ale pod úhlem, musí být šířka brány zvýšena nebo změněna konstrukce a umístění vchodů.

• Při skladování paliva v garáži je nutné je udržovat pouze v těsně uzavřené nádobě se samostatným větráním. To může provést úpravy výkresu.
• Stan u vchodu do garáže vypadá krásně. Takový doplněk potěší oko. Když jej vytvoříte, musíte si uvědomit, že šířka markýzy a šířka garáže musí odpovídat, je také žádoucí, aby obrys střechy byl totožný. To bude mít velký estetický efekt. Délka markýzy obvykle činí délku vozu + 60-70 cm.

Velké garáže jsou často potřebné nejen jako parkoviště v noci nebo za nepříznivého počasí. Velká garáž pro dvě auta – možnost kombinovat v jednom pokoji a garáži a dílnu a malou komoru. Aby vše fungovalo a nápady se staly realitou, důkladně přišli k výpočtu: vyberte si velikost, která uspokojí všechny vaše požadavky a potřeby.

Provedení projektu funkční garáže pro 2 automobily viz dále.